Прем'єр-міністр Унал Устель повідомив 2 вересня, що пошукові групи знайшли тіло чоловіка віком близько 50 років. Його доправили до державної лікарні імені доктора Бурхана Налбантоглу в Лефкоші для встановлення особи. Це перша пізніша знахідка після останнього узгодженого балансу — 241 врятований, восьмеро загиблих і 18 зниклих, — однак доступне офіційне повідомлення не містить нового зведеного підсумку. Тому Turkey Compass фіксує знахідку, але не змінює самостійно кількість загиблих і зниклих. TCG Alemdar підтвердив місце FILOJET приблизно на глибині 550 метрів; роботи знімають його оточення, а підйом і технічну причину ще не оголошено.
Що містить офіційна заява
Подія сталася 30 серпня 2026 року приблизно за чотири морські милі від порту Гірне. На борту було 267 людей: 259 пасажирів і вісім членів екіпажу. Пором ішов до порту Ташуджу в Мерсіні, коли почав набирати воду й перекинувся.
Останні дані рятувальної операції
Державне агентство Північного Кіпру TAK передало зведення президента Туфана Ерхюрмана від 21:38: 241 людину врятовано, восьмеро загинули, пошук 18 триває. Разом це відповідає офіційним 267 людям на борту й замінює попереднє повідомлення міністра транспорту про 240 урятованих і 19 розшукуваних. Операція триває, тому баланс ще може змінитися.
Офіційні цифри розходяться: зникли 18 чи 20 людей?
31 серпня о 15:45 TAK передало заяву прем'єр-міністра Унала Устеля: 20 людей вважаються зниклими, вісім смертей підтверджено. Це суперечить попередньому узгодженому офіційному балансу: 241 врятований плюс восьмеро загиблих плюс 18 зниклих дорівнюють підтвердженим 267 людям на борту. Якщо за незмінних 241 і восьми замінити 18 на 20, вийде 269. До централізованого офіційного уточнення Turkey Compass зберігає обидва повідомлення з їхнім часом і не подає число 20 як узгоджений підсумок. Пошук триває.
Із 19 госпіталізованих урятованих виписали 13
TAK повідомило 1 вересня, що 13 із 19 урятованих, які лікувалися після катастрофи, виписали з лікарень. Отже, щодо шістьох людей із цієї групи виписку поки не оголошено. Це медичне оновлення не змінює підтверджені 267 людей на борту й не усуває розбіжність в офіційній кількості зниклих.
Роботи знімають підтверджене судно приблизно на глибині 550 метрів
Прем'єр-міністр Унал Устель повідомив 2 вересня, що TCG Işın напередодні визначив точку, а TCG Alemdar після приєднання до операції підтвердив місце порома. Судно лежить приблизно на глибині 550 метрів; у складних глибоководних умовах роботи знімають простір довкола нього. Після оцінки даних влада очікує надати нову інформацію. Повідомлення підтверджує дистанційне візуальне обстеження, але поки не містить даних про виявлення зниклих, початок підйому, зміст кадрів чи технічну причину. Розбіжність між цифрами 18 і 20 зниклих також не усунута.
Знайдено тіло чоловіка; особу та загальний баланс уточнюють
2 вересня о 19:04 TAK передало слова прем'єр-міністра Унала Устеля: знайдено тіло чоловіка віком близько 50 років, його доправили до державної лікарні імені доктора Бурхана Налбантоглу в Лефкоші для ідентифікації. Доступне офіційне повідомлення не називає особу й не подає нового узгодженого підсумку щодо врятованих, загиблих і зниклих. Turkey Compass не визначатиме особу або новий баланс без офіційної публікації.
У лікарнях залишаються троє; технічна група Туреччини почала роботу
МОЗ Північного Кіпру повідомило 2 вересня, що кількість постраждалих, які ще лікуються стаціонарно, зменшилася до трьох. Окремо прибула технічна група Центру розслідування безпеки транспорту Туреччини на чолі з керівником відділу розслідування морських аварій. Початок офіційного розслідування сам по собі не встановлює причину катастрофи чи юридичну відповідальність.
На Північному Кіпрі оголосили триденну національну жалобу
Рада міністрів Північного Кіпру оголосила триденну національну жалобу через загибель людей, повідомило 30 серпня державне агентство TAK. Це формальне рішення про жалобу саме по собі не закриває порти, не скасовує всі пороми й не зупиняє приватний бізнес. Конкретні зміни пасажирам слід перевіряти в порту та у перевізника.
Звичайні морські рейси відновлюються 1 вересня, обмеження Filo залишається окремим
В офіційній заяві від 31 серпня уряд Північного Кіпру повідомив, що звичайні цивільні морські рейси відновляться 1 вересня, а права на квитки пасажирів, які не змогли виїхати через аварію, буде захищено. Окремо TAK повідомило про зупинку рейсів Filo Denizcilik до нового розпорядження. Ці рішення можуть діяти одночасно: мережа відновлює роботу, тоді як обмеження залишається для перевізника, пов'язаного з аварією. Перед поїздкою слід письмово перевірити конкретного оператора, маршрут і рейс.
Дев'ятьох підозрюваних залишили під вартою на три дні
TAK повідомило 31 серпня о 13:16, що суд призначив кожному з дев'ятьох підозрюваних триденне тримання під вартою та наказав розпочати розслідування щодо ще п'яти людей. Їм інкримінують спричинення смерті через необережність і неуважність. Тримання під вартою є тимчасовим слідчим заходом, а не вироком; доступне офіційне повідомлення не встановлює індивідуальної вини. Остаточної технічної причини катастрофи не оприлюднено.
Портове управління спростувало твердження про недійсність документа капітана
У заяві від 1 вересня, яку передало TAK, Портове управління Північного Кіпру назвало такими, що не відповідають дійсності, повідомлення й оцінки про недійсність кваліфікаційного свідоцтва капітана FILOJET. Це офіційне адміністративне роз'яснення про статус документа; воно не встановлює технічної причини катастрофи, не скасовує розслідування й не визначає кримінальної відповідальності.
Що перевірити перед морською поїздкою
Відновлення звичайних морських рейсів 1 вересня не є автоматичним підтвердженням кожного перевізника й кожного відправлення. Пасажирам Filo Denizcilik особливо важливо письмово уточнити скасування, повернення коштів, перебронювання або збереження права на квиток. Усім пасажирам слід перевірити рейс у оператора та порту відправлення, мати під рукою номер бронювання й не їхати до порту без повторного підтвердження. Екстрені лінії не призначені для запитань про розклад.
Правило оновлення Turkey Compass
Основний документ — заява МВС Туреччини, а змінний баланс звіряється з оперативними повідомленнями державного агентства TAK. Якщо цифри зміняться, ми збережемо час першої публікації та окремо позначимо оновлення. Дописи без джерела не використовуються як підтвердження.